地理環(huán)境優(yōu)勢：

　　中國歷史文化名城肇慶，有著深厚的人文歷史底蘊，乃嶺南文化的發(fā)祥地。一條歷經(jīng)千秋萬代，孕育南中國燦爛文明的母親河——西江，在肇慶境內(nèi)長達(dá)225公里，數(shù)來享有“黃金水道”之美譽。肇慶三榕港緊扼西江交通要沖，在這塊天時、地利、人和的寶地上孕育而生。

一、得天獨厚的區(qū)位交通優(yōu)勢

　　肇慶---背枕北嶺，面臨西江，上控蒼梧，下制南海，為粵西咽喉之地。三榕港作為肇慶的門戶港口，東引西連的區(qū)位優(yōu)勢十分突出。這里距離香港164海里，距廣州南沙140海里，距深圳赤灣蛇口港125海里，距珠海港127海里，距虎門港240海里。上接資源豐富的云、桂、黔等省區(qū)，下連珠江水系直達(dá)港澳，與國際海運網(wǎng)對接，3000至5000噸級船舶可直航肇慶。同時與321國道、廣肇高速公路、三茂鐵路等構(gòu)筑起水、公、鐵立體物流網(wǎng)。三榕港在肇慶市實施建設(shè)成為珠三角連接大西南樞紐門戶城市戰(zhàn)略中發(fā)揮著樞紐港的重要作用。

二、港口周邊設(shè)施與功能日臻完善

　　近年來，隨著肇慶公路、鐵路、航道疏浚等交通物流體系的完善，三榕港吸引了越來越多的人流、物流以及資金流的集散。隨著廣東“雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略及《珠三角規(guī)劃綱要》的實施，在港口輻射區(qū)域形成了以糧食、石材、煤炭、陶瓷以及再生資源為代表的產(chǎn)業(yè)園和工業(yè)基地，為三榕港再次騰飛提供了有力的支撐。在如此良好的發(fā)展勢頭下，三榕港不斷推進(jìn)港口規(guī)劃建設(shè)。2012年，投資一億多元的二期工程如期完工，堆場面積達(dá)25萬平方米，泊位長度達(dá)316米，可同時作業(yè)6條3000至5000噸級泊船，集裝箱年通過能力達(dá)到70萬TEU，三榕港已發(fā)展成為全市實施配套最完善、規(guī)模最大的貨物進(jìn)出口口岸，成為目前西江流域名列前茅的內(nèi)河港，并被國家交通部列為全國28個主要內(nèi)河港口之一。